2026年9月13日

新機能

地域交通の再編を支援する「公共交通徒歩圏」および「交通機関」レイヤを追加

• 人口減少や運転手不足に伴うバス路線の縮小により、日常の移動が困難となる「公共交通空白地域」の増加が社会問題となっています。今回のアップデートでは、地域交通の現状把握と見直しをデータで支援する新たな地図レイヤを追加しました。

追加レイヤとその特徴

• 公共交通徒歩圏レイヤ

  • 駅やバス停までの道路に沿った徒歩距離に応じて、対象地域を「駅圏内」「バス停圏内」「駅・バス停圏外」の3段階で区分してメッシュ（125mメッシュか50mメッシュ）で可視化します。本レイヤと「人流データ」を組み合わせることで、実態に即したバス路線の再編や、新たな交通サービスの導入検討にお役立ていただけます。

  【「駅圏内」「バス停圏内」「駅・バス停圏外」について】

  • 国土交通省「国土数値情報とQGISを活用した交通空白地の抽出と人口分析」（CC BY 4.0）を参考に、Agoop 独自のロジックで判定しています。

  【徒歩距離の判定基準】

  • 利用者の特性に合わせ、以下の2つの歩行速度に切り替えて判定できます。

  • 一般：80m/分

  • 高齢者等：60m/分

    （高齢者、お子様連れ、歩行が困難な方を想定）

  ※歩行速度は目安です。実際の道路の勾配や信号待ちなどは考慮していません。

• 交通機関レイヤ（バス・鉄道）

  • 公共交通徒歩圏を判定する基準となる既存の交通網を表示します。全国のバス路線・バス停、および鉄道線路・駅を地図上で確認でき、公共交通徒歩圏との位置関係を直感的に把握できます。

ご利用上の注意事項

• 本レイヤは、所定の時点で整備された駅、バス停、道路およびAgoopのメッシュ流動人口データに基づいて作成しています。データの整備時期や更新状況、判定方法などにより、表示内容が実際の状況と異なる場合があります。
• 本レイヤの表示内容は、地域交通の現状把握や施策検討のための参考情報としてご利用ください。詳細な検討にあたっては、現地の状況や各交通機関、公的機関などが提供する情報も併せてご確認ください。
• 本レイヤは、ベースマップにOpenStreetMap、地理院地図または地理院タイルを使用している場合にご利用いただけます。